시는 오는 2026년 확정하는 제5차 국가철도망 구축계획에 이러한 계획을 반영하기 위해 이달 중 ‘군산시 중장기 철도정책 용역’을 착수한다고 18일 밝혔다.

내년 9월까지 1억5천만원을 들여 시행될 이번 용역은 새만금군산 항만․공항과 더불어 경쟁력 있는 국제․국내 교통물류 여건 조성을 위한 철도망 구축계획을 마련하기 위한 것으로 최근 변화하는 국가 철도정책 방향에 맞춰 중장기 철도정책을 발굴하고, 국가계획 반영을 위한 타당성 확보 및 대응 전략을 수립하는 것이 목적이다.

현재 국토교통부는 지난 7월부터 철도분야 법정계획인 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035) 수립을 위해 용역을 추진하고 있으며, 전북도는 이에 발맞춰 전북권 철도망 구축계획 수립 용역을 진행 중에 있다.

이와 연계해 군산시도 서해선~장항선~새만금선~군산목포선 연결을 통해 서해안 중심 남북축을 완성하고 고속화를 유도한다는 장기 계획을 구상 중이다.

또한, 남원~전주~익산~남군산(옥산)~새만금까지의 전북권 내륙 광역철도망 등을 발굴․건의한다는 계획이다.

시는 그간 철도 관련 학회, 연구원 등 철도분야 전문기관을 통해 용역 타당성 및 추진 방안 등을 자문 받았으며, 과업내용 검토 등 행정절차를 마치고 현재 용역을 발주한 상태다.

김판기 군산시 안전건설국장은 “장항선이 복선화되면서 국가에서 계획하고 있는 서해안축, 서해부터 출발해 군산 목포선까지 이뤄지는 한 축에 새만금을 포함하는 부분과 새만금항에서 출발해 남원까지 이어지는 전북내륙의 관광 활용을 할 수 있는 논리를 이번 용역에서 발굴하고자 한다”고 말했다.  

이어 “이번 군산시 중장기 철도정책 용역을 통해 서해안의 남북축과 동서축을 연계한 우리시 중심의 철도사업을 발굴해 호남권의 인적․물적 교류를 증대시키고 지역 균형발전을 이끌게 될 것”이라고 했으며, “발굴된 사업에 대해서는 국가철도망 구축계획 등에 반영될 수 있도록 적극 노력하겠다”고 말했다.